蓄勢待發,猛禽出擊。1,340 c.c. 直列四缸、190 PS 與完整 S.I.R.S. 智慧騎乘系統,延續隼獨有的頂尖跑旅定位。
帶著選擇詢問 ↗
建議售價與販促內容分開說明;實際車色、贈品交付與申辦條件由全富確認。
PROMOTION / SEPTEMBER–OCTOBER 2026
活動期間 2026/09/01–10/31;實際車源、申辦資格與交付內容由全富車業確認。
以下 4 款為目前可訂購車色;選色後,主車圖、選購摘要與 LINE 詢問內容會同步更新。

白色主體搭配深藍飾線,讓隼的流線輪廓呈現清楚而經典的對比。
2026 年式全新到港,贈同車色單座蓋;專屬月付由全富 LINE 試算。分期額外需支付動保設定費 NT$3,500;領牌費用實報實銷。
低伏流線車身、鍍鉻細節與上揚雙排氣管,共同構成 Hayabusa 鮮明獨特的辨識度;源自高速空氣力學塑形,也展現完整的性能美學。



先看最影響動力層次、長途續航與車輛掌握感的三組數字;完整資料以台灣 SUZUKI 原廠公告為準。

直列四缸引擎提供飽滿扭力與平順延伸,搭配六速變速與雙向快排,完整串連跑旅節奏。

800 mm 座高、低伏車身與 50:50 前後配重,形成沉穩而一體化的騎乘姿態。

六軸 IMU 整合動力模式、循跡控制、動態 ABS、定速與多項輔助功能,讓性能運用更精準。
依近期公開試駕、原廠資料與車主討論整理,不代表完整聲量排名。
低伏整流罩、風鏡與車尾線條共同管理迎面氣流,保留隼的速度象徵,也支援長距離跑旅需求。

1,340 c.c. 直列四缸帶來 150 Nm 最大扭力,雙向快排讓加速與退檔銜接更流暢。

六軸 IMU、動力模式、動態循跡、彎道 ABS、定速控制與主動限速器,對應不同道路與騎乘節奏。

全富商品頁整理購車決策需要的重點;完整配備、尺寸與技術資料,請回到台灣 SUZUKI 原廠產品頁查看。
從選車、分期到交車與後續服務,全富把資訊說清楚,也把每一位車主放在長期關係裡。
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