

ENGINE / POWER
26.5 PS 油冷單缸動力
低轉扭力著重好掌握的起步反應,六速變速箱兼顧日常與郊外道路。
SUZUKI / 2026 MODEL / DS250
把城市留在身後,
也把日常騎得更開闊。
249 c.c. 油冷單缸、前 19 吋輪圈與旅行機能,讓通勤、週末遠行和輕度非鋪裝路面,都能維持輕快直接的節奏。


PRICE / INSTALLMENT
12/24/36/48 期皆為低利率分期。分期購車另收動保設定費 NT$3,500;領牌費用實報實銷。畫面為當期參考月付;實際申請資格、核貸與交車資訊由全富確認。
COLOR
以下 4 款為目前可訂購車色。選擇車色後,主車圖與詢問內容會同步更新。








V-STROM 250SX・黑 YVB・24 期低利率分期・每月 $8,160
分期另收動保設定費 NT$3,500,領牌費用實報實銷;參考月付與可銷售車色依當期方案為準。


EVERYDAY / BEYOND
V-STROM 250SX 的冒險感不是只留給遠方。直立騎姿、旅行風鏡與跨界底盤,讓每天的移動保有舒展感,也替下一段陌生道路留下空間。






KEY SPECS
先看最直接影響動力、雙腳著地與跨界騎乘的三項數字;完整資料請以 SUZUKI 台灣原廠公告為準。


ENGINE / POWER
低轉扭力著重好掌握的起步反應,六速變速箱兼顧日常與郊外道路。
SEAT HEIGHT
835 mm 座高是選購時的重要條件,建議到店實際跨坐並確認牽車感受。


WHEEL SIZE
較大的前輪在顛簸路面保留穩定感,鋁圈也兼顧日常保養便利性。
POINTS
依近期公開試駕、原廠資料與車主討論整理,不代表完整聲量排名;實際感受仍建議依身形與使用方式確認。
座高是討論中最常先確認的條件;窄身與 167 kg 車重有助控制,但雙腳著地、牽車及載物後感受仍應親自試乘。


前 19 吋輪圈、120 mm 前叉與 205 mm 離地高,對顛簸鋪裝路與輕度非鋪裝路面更有餘裕;它仍不是競賽越野車。


原廠風鏡、USB 與 5 kg 後貨架讓導航、補電及加裝行李更直接;若搭配後箱,仍需依載重調整騎乘節奏。


SHOWROOM / XINDIAN
全富車業創業於 1964 年,在新店提供選車、分期、交車與後續服務。購車後可協助安排全台定點取車,實際地點與交車方式由全富確認。
MORE CHOICES / HAVEALL
可回到 SUZUKI 購車入口繼續比較,也能從不同預算與用途的正式商品頁開始。
目前選擇:V-STROM 250SX・黑 YVB・24 期低利率分期・每月 $8,160。分期另收動保設定費 NT$3,500,領牌費用實報實銷。點擊後會把這些資料帶入 LINE,全富將協助確認車色、正式方案、可安排的定點取車地點與交車資訊。