探索 – 沒有極限
讓您隨心所欲穿梭原野,盡情解放內心的渴望。
具有最新功能與時尚外觀,賦予順暢舒適的騎乘感受。
延續冒險精神,永無止盡,成為你最佳的夥伴。
全新V-STROM 1050XT與你一同開拓新視野。
探險 – 易如反掌
釋放內心的拘束感,投入大自然的懷抱。
全新V-STROM 1050XT的冒險靈魂結合智慧功能,
跳脫既有的框架,
並與V-STROM 1050XT來場恰如其分的壯遊。
激發您的無限潛能,
大幅拓展您的視野。
SUZUKI 智慧騎乘系統 (S.I.R.S)
SUZUKI 智慧騎乘系統(SUZUKI Intelligent Ride System,S.I.R.S)
包括了能在煞車方面給予輔助的動態追蹤ABS系統、
斜坡起步輔助系統、陡坡緩降輔助系統與負載煞車控制系統,
以及增添騎乘便利性的定速巡航系統、
SUZUKI 動力模式選擇系統(SUZUKI Drive Mode Selector,S.D.M.S)
和循跡防滑系統,
讓V-STROM 1050XT成為智慧的冒險大師。
IMU慣性測量儀感知器
IMU 可以偵測車輛在6個向量的動態,
提供車輛電腦更精準的動態資訊,
藉以整合煞車、循跡控制、車輛傾角,
讓電控系統準確的協助騎士駕馭車輛,
這樣的先端科技來自於 SUZUKI 參加 MotoGP 賽事所得到的技術回饋。
S.I.R.S - Ride by Wire 電子油門系統
S.I.R.S - CRUISE CONTROL SYSTEM 定速巡航系統
全新配備的定速控制系統能維持設定的車速,
騎士不需要操作油門,
能在長距離旅程中協助減緩騎士的疲勞;
定速車速可在四檔以上的檔位,
從50 km/h 到 160 km/h 之間進行設定。
透過左、右把手的功能按鍵即可輕鬆設定,
操作方便。
S.I.R.S - TRACTION CONTROL SYSTEM 循跡防滑系統
全新三段可調循跡防滑系統,
讓騎士在各種情況下能更無壓力、
且更輕鬆的操控。
新增三種模式,
以及關閉模式,
以因應多樣化的路況,
更能滿足騎士的偏好。
S.I.R.S - SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR 動力選擇系統
Suzuki 動力模式選擇系統能讓騎士依據路況,
以及個人騎乘喜好,
選擇三種不同輸出特性的 A、 B 和 C 模式。
S.I.R.S - MOTION TRACK BRAKE SYSTEM 動態追蹤ABS系統
當系統偵測車身於過彎狀態,
此時按下煞車拉桿,
ABS系統將會介入控制煞車點放時機與力道,
維持車身的穩定性與循跡性。
S.I.R.S - SLOPE DEPENDENT CONTROL SYSTEM 陡坡緩降輔助系統
當騎乘於陡坡時,
系統會自動調控煞車力道,
使得前後制動力平均分配,
避免車輛向前翻覆的情形發生。
S.I.R.S - LOAD DEPENDENT CONTROL SYSTEM 負載煞車控制系統
於雙人騎乘,
或是裝載物品時,
車輛會自動調整適當的煞車力道,
讓單人騎乘與負載狀態時的皆可發揮完善的制動效能。
S.I.R.S.- HILL HOLD CONTROL SYSTEM 斜坡起步輔助系統
當面臨斜坡起步時,
系統將自動控制後煞車,
防止車輛向後滑動,
協助您達成順暢的上坡起步。
全液晶儀表板
全新進化的多功能儀表板,
採全液晶顯示,
多項指示燈與車身電控功能指示,
全部整合於單一螢幕中,
讓您於冒險旅程中更加得心應手,
即時車況一目了然,
完美契合V-STROM 1050XT的電控功能,
體現冒險大師的精髓。
前置 USB 充電孔
於儀錶板左方搭載5V 2A USB充電孔,
讓您可於征途中,
為您的行動裝置補充滿滿電力。
高亮度LED大燈/前LED方向燈
全新設計的LED大燈與方向燈,
辨識度極高,
不論是白天與黑夜,
皆可保障騎乘安全性,
讓您的征途一片光明。
璀璨LED尾燈/後方向燈
尾燈採用高亮度LED,
大面積的排列方式,
大幅提升後方的可視性,
安全性再加分。
KYB 43mm 全可調前叉
採用 KYB 43mm倒立式前叉 ,
彈簧預載和壓縮/回彈阻尼均可調整,
使騎士能依據喜好和使用條件進行懸吊設定,
提供順暢的操控感和穩定的阻尼特性,
相當適合運動騎乘和旅行使用。
標配省力型中柱
V-STROM 1050XT原廠配備中柱,
省力型的設計使得駐車輕鬆便利。
越野仕樣鋼絲框
採用越野仕樣鋼絲框,
吸震能力提升,
更能適應各種崎嶇不平的路面。
中置多連桿快調後避震
搭載KYB多連桿後懸吊,
採用可調式油壓和彈簧預載的機構,
且預載可針對雙人騎乘或含裝載物騎乘進行調整,
不需要任何工具,
用手轉動圓頭即可。
多段可調式風鏡
全新設計的風鏡,
並經過反覆的風洞實驗,
高度可自由調整以符合騎士的體格或偏好,
享受極致的自在感。
完整 V-STROM 1050 詳細介紹
詳細規格
引擎形式 | DOHC 4V水冷 V-Twin引擎 | |
排氣量 | 1037 c.c. | |
缸徑/衝程 | 100.0 mm x 66.0 mm | |
壓縮比 | 11.5︰1 | |
最大扭力 | 100 Nm / 6,000 rpm | |
最大馬力 | 107 PS / 8,500 rpm | |
傳動系統 | 往復式6檔 | |
輪胎尺寸 | (F) | 110 / 80 – 19 M/C |
(R) | 150 / 70 – 17 M/C | |
煞車形式 | 前 | ABS + 碟煞 |
後 | ABS + 碟煞 | |
長 x 寬 x 高 | 2,265 mm x 940 mm x 1,465 mm | |
軸距 | 1,555 mm | |
最低離地高度 | 160 mm | |
座位高度 | 850 mm | |
裝備重量 | 247 kg | |
油箱容量 | 20.0 L | |
產地 | 日本 |
能源效率標示
認證車型 | V-Strom 1050XT ABS 1,037c.c. M6 四行程 汽油 | |
年耗油量 | 238 公升 | |
測試方法 | 機車燃料消耗量試驗法 | |
定速耗油量 | 30.58 公里 / 公升 | |
市區耗油量 | 15.11 公里 / 公升 | |
測試值 | 18.9 公里 / 公升 | |
排氣量等級 | 超過1,000 C.C. 至 1,250 C.C. | |
能源效率等級 | 3 | |
耗能標準 | 14.7 公里 / 公升 | |
平均耗能標準 | 16.7 公里 / 公升 | |
耗能合格證號 | 42638 |
#VSTROM1050 #DL1050 #零利率 #0利率 #推薦 #開箱