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GIXXER SF 250 跑車版
不含領牌規費、保險-
MotoGP 藍
-
黑金
GIXXER 250 街車版
不含領牌規費、保險-
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黑金
官方影片介紹 GIXXER SF 250 / GIXXER 250
放肆滿足你的控制馭
跑格思維，雕琢整體騎乘感受，重車規格前叉及後輪，穩定十足。車身輕巧，卻有厚實腿夾，隨心所馭不費力。座高放低，方便腳著地， 有駕馭樂趣更有安全感。全方位均衡出色，給你操控一切的自信。
SOHC單缸四行程油冷引擎
全新進化，有效冷卻引擎整體，散熱面積加大，專為台灣的熱帶氣候開發，維持最佳工作溫度，提升耐用性與可靠度。
實現小型化、輕量化的優點，運動化動力配置，低轉扭力飽滿，起步反應迅速，高轉馬力充沛，滿足全速域的性能表現，享受駕馭樂趣。
廣角LED反射大燈
照明幅度加寬，提升安全性，有稜有角的線條，高識別度搶攻眾人記憶。
全液晶儀表板
直覺整合時速、轉速、里程、檔位、油量、時間…等資訊，更配備超轉燈，輔助騎士掌握換檔時機。
大型立體油箱
份量十足的夾持空間，提供厚實跨騎感，人車一體緊密貼合，享受全面性掌控。
10幅切削輪圈+DUNLOP 跑胎
跑格必備的10幅鋁合金切削輪圈，最顯帥氣，更配備海外專屬的DUNLOP GPR300跑車胎，抓地力、指向性最顯優異。
中置7段可調後避震
配備7段預載可調後避震，依據單人、雙人以及路況等不同狀態，靈活調整。
騎士黃金三角 直背式騎姿
GIXXER仿賽線條出自人體工學設計，為騎士打造黃金三角，減低騎乘時身體下壓負荷，運動外型也能享受更輕鬆的騎乘姿勢。厚實後坐墊、分離式握把，乘客也能舒適出行，無論都會通勤或山道奔馳，都能自在駕馭。
人體工學把手
把手位置加高，優化騎姿角度，符合直背式人體工學，長途巡航輕鬆不費力。
分離式後座握把
體貼乘客，後座握柄姿勢更自然。駐車時方便抓握，為車尾再多一筆吸睛線條。
雙層LED尾燈
尾燈採用導光條，雙層設計造型更搶眼，優化提醒效用，白天/入夜都耀眼。
雙出口短排氣管
箭形防燙蓋披覆三角造型管身，搭配雙出口尾管設計，吸睛指數爆棚。
戰斧造型後土除
重車級配備，追求更好的擋泥性同時，為車身線條再添設計風格。
放肆滿足你的控制馭
跑格思維，雕琢整體騎乘感受，重車規格前叉及後輪，穩定十足。車身輕巧，卻有厚實腿夾，隨心所馭不費力。座高放低，方便腳著地， 有駕馭樂趣更有安全感。全方位均衡出色，給你操控一切的自信。
SOHC單缸四行程油冷引擎
全新進化，有效冷卻引擎整體，散熱面積加大，專為台灣的熱帶氣候開發，維持最佳工作溫度，提升耐用性與可靠度。
實現小型化、輕量化的優點，運動化動力配置，低轉扭力飽滿，起步反應迅速，高轉馬力充沛，滿足全速域的性能表現，享受駕馭樂趣。
廣角LED反射大燈
照明幅度加寬，提升安全性，有稜有角的線條，高識別度搶攻眾人記憶。
全液晶儀表板
直覺整合時速、轉速、里程、檔位、油量、時間…等資訊，更配備超轉燈，輔助騎士掌握換檔時機。
大型立體油箱
份量十足的夾持空間，提供厚實跨騎感，人車一體緊密貼合，享受全面性掌控。
10幅切削輪圈+DUNLOP 跑胎
跑格必備的10幅鋁合金切削輪圈，最顯帥氣，更配備海外專屬的DUNLOP GPR300跑車胎，抓地力、指向性最顯優異。
中置7段可調後避震
配備7段預載可調後避震，依據單人、雙人以及路況等不同狀態，靈活調整。
騎士黃金三角 直背式騎姿
GIXXER仿賽線條出自人體工學設計，為騎士打造黃金三角，減低騎乘時身體下壓負荷，運動外型也能享受更輕鬆的騎乘姿勢。厚實後坐墊、分離式握把，乘客也能舒適出行，無論都會通勤或山道奔馳，都能自在駕馭。
人體工學把手
把手位置加高，優化騎姿角度，符合直背式人體工學，長途巡航輕鬆不費力。
分離式後座握把
體貼乘客，後座握柄姿勢更自然。駐車時方便抓握，為車尾再多一筆吸睛線條。
雙層LED尾燈
尾燈採用導光條，雙層設計造型更搶眼，優化提醒效用，白天/入夜都耀眼。
雙出口短排氣管
箭形防燙蓋披覆三角造型管身，搭配雙出口尾管設計，吸睛指數爆棚。
戰斧造型後土除
重車級配備，追求更好的擋泥性同時，為車身線條再添設計風格。
GIXXER SF 250 規格表
| 引擎形式 | SOHC 4V 油冷引擎 | |
| 排氣量 | 249 C.C. | |
| 缸徑/衝程 | 76.0mm × 54.9 mm | |
| 壓縮比 | 10.7 : 1 | |
| 最大馬力 | 26.5 PS / 9,000 rpm | |
| 最大扭力 | 22.2 Nm / 7,300 rpm | |
| 傳動系統 | 往復式6檔 | |
| 輪胎尺寸 | (F) | 110 / 70 – 17 M/C |
| (R) | 150 / 60 – 17 M/C | |
| 煞車形式 | 前 | ABS + 油壓碟式煞車 |
| 後 | ABS + 油壓碟式煞車 | |
| 長 x 寬 x 高 | 2,010 mm x 740 mm x 1,035 mm | |
| 軸距 | 1,345 mm | |
| 最低離地高度 | 165 mm | |
| 座位高度 | 800 mm | |
| 裝備重量 | 159 kg | |
| 油箱容量 | 12 L | |
| 產地 | 印度 | |
GIXXER250 規格表
| 引擎形式 | SOHC 4V 油冷引擎 | |
| 排氣量 | 249 C.C. | |
| 缸徑/衝程 | 76.0mm × 54.9 mm | |
| 壓縮比 | 10.7 : 1 | |
| 最大馬力 | 26.5 PS / 9,000 rpm | |
| 最大扭力 | 22.2 Nm / 7,300 rpm | |
| 傳動系統 | 往復式6檔 | |
| 輪胎尺寸 | (F) | 110 / 70 – 17 M/C |
| (R) | 150 / 60 – 17 M/C | |
| 煞車形式 | 前 | ABS + 油壓碟式煞車 |
| 後 | ABS + 油壓碟式煞車 | |
| 長 x 寬 x 高 | 2,010 mm x 805 mm x 1,035 mm | |
| 軸距 | 1,340 mm | |
| 最低離地高度 | 165 mm | |
| 座位高度 | 800 mm | |
| 裝備重量 | 155 kg | |
| 油箱容量 | 12 L | |
| 產地 | 印度 | |
