傳承冒險的精神

三段可調式風鏡
全新設計的可調式風鏡,可以依騎士身高調整,找到最適合自己的氣流角度,享受巡航的樂趣。

12V 車充
原廠配有 DC12V 車充,方便手機、導航等電子產品充電,讓你旅行遨遊無後顧之憂。

20L 長程型油箱
超大容量油箱,強化長途旅行的續航力,讓你在各種道路,都有充足的油料勇往直前。

引擎下護板
保護排氣管頭段與引擎下方,避免被前輪捲起的碎石、異物所敲擊,並有擾流的效果。

直立式大燈
遠近燈上下分離的配置,造型更具家族識別度,照射面積寬廣均勻,日夜行駛都更加安全。

LED 高亮度尾燈
亮麗耀眼的 LED 尾燈設計,搭配流線車身線條,有效提升後視性,增加行車安全。

把手護弓
騎乘林道時可保護騎士手部避免碎石、樹枝的撞擊,並可有效遮蔽雨水與導引氣流。

無內胎鋼絲框
採用鋼絲框更耐惡路衝擊,讓行車更加穩定舒適,無論各種路況都能輕鬆克服。

多段預載可調後避震器
中置設計的避震器,採多連桿設計可以讓避震行程更為和緩舒適,並配有預載可調之旋鈕可供調整。

環抱式鋁合金車架
全新設計的車架與後搖臂,增加剛性,減輕重量,大幅提升操控穩定性與安全性。

V-Twin 水冷 DOHC 引擎
全新的 V-Twin 雙缸引擎擁有豐沛的動力,能應付各種地形的適應力與強大的驅動力,即便是雙載也能輕鬆愜意的翻山越嶺,穿梭街道、長途旅程,想到何處均能隨心所欲暢行無阻。

TCS 循跡防滑系統 ( 二段可調 )
行經濕滑路面時車輪容易空轉打滑,造成車輛難控制或是失控,TCS會透過偵測感應器監測輪胎轉速,只要有一輪的轉速比其它輪胎高且超過原廠設定時,儀錶板的 TC 警示燈會閃爍,同時電腦會介入控制煞車系統與引擎點火時間,以進行適當的煞車與降低引擎輸出動力來限制車輪的打滑,維持引擎最適當的動力輸出,以提供駕駛所需的動力和保持車輛正確的行駛方向,提升行車安全性。

多功能儀表板
可顯示:時速、里程、油耗、氣溫、水溫、檔位、電壓、時間、TCS等多項功能,並搭配指針式轉速表,讓你隨時掌握行車資訊。

一鍵啟動智能開關
在空檔或入檔收側柱並拉離合器情況下,只需輕按下啟動鍵,行車電腦立即開始作動,啟動馬達將會自行運轉,直到啟動引擎為止。

低轉輔助系統
採用內置 TI-ISC 系統節流閥,在起步或低轉速行駛時,利用轉數、檔位、油門開度搭配離合器開閉等資訊,控制轉速,能在起步轉速下降、抑或低速行駛,以及迴轉不易控制轉速時,提高轉速以帶來順暢的控制,獲得充分的駕馭安心感。

ABS 煞車系統
310mm 浮動碟盤搭配 ABS 煞車系統,在緊急狀況可以穩定煞車,讓你安心地享受騎乘的樂趣。

微粒晶片 全面防護
SUZUKI 重車採用與汽車同等級 Data Dot 微粒防竊辨識碼,運用高科技雷射精密顯微裝置,將車籍資料寫入在直徑小於 1mm² 的高分子化合物粒子上,並將 3,000 顆微粒子運用技術噴灑於全車身任一細微處,使車身編號遍佈機車零件,讓竊賊難以處理,達到最有效的防盜措施。
詳細規格
引擎形式 | V-Twin 水冷 DOHC 引擎 | |
排氣量 | 645 c.c | |
缸徑/衝程 | 81.1mm X 59mm | |
壓縮比 | 11.2 : 1 | |
最大馬力 | 70.7ps / 8800rpm | |
最大扭力 | 62Nm / 6500rpm | |
傳動系統 | 往復式 6 檔 | |
輪胎尺寸 | (F) | 110 / 80 – 19 |
(R) | 150 / 70 – 17 | |
煞車形式 | 前 | ABS+310mm 雙碟盤 |
後 | ABS+220mm單碟盤 | |
長 x 寬 x 高 | 2,275mm x 835mm x 1,405mm | |
軸距 | 1,560mm | |
最低離地高度 | 170mm | |
座位高度 | 835mm | |
裝備重量 | 216kg | |
油箱容量 | 20L | |
產地 | 日本 |
能源效率標示
認證車型 | V-Storm 650XT ABS 645c.c. M6 四行程 汽油 | |
年耗油量 | 195 公升 | |
測試方法 | 機器腳踏車燃料消耗量試驗法 | |
定速耗油量 | 37.79公里 / 公升 | |
市區耗油量 | 18.36公里 / 公升 | |
測試值 | 23.1公里 / 公升 | |
排氣量等級 | 超過 500c.c 至 750c.c | |
能源效率等級 | 1 |